Jedinečné setkání cvičných strojů na Aviatické pouti

Připravujeme pro vás unikátní seskupení cvičných letadel, která se představí v několika vystoupeních.

Již za několik málo dní přivítá jedenatřicátý ročník Aviatické pouti své návštěvníky. Ti se mohou o víkendu 27. a 28. května 2023 těšit na bohatý program, který proběhne jak na pardubickém nebi, tak na ploše pardubického letiště. Opět je toho hodně a nechybí ani poměrně unikátní seskupení cvičných letadel, která se představí v několika vystoupeních.  

„Pardubice mají ve výcviku pilotů opravdu dlouhou tradici, kterou svou školou pro aviatiky zahájil již Ing. Jan Kašpar a také dnes je pardubické letiště líhní vojenských pilotů, kteří své první letecké zkušenosti získávají v Centru leteckého výcviku,“ říká Jan Rudzinskyj z organizačního štábu Aviatické pouti a pokračuje: „proto jsme se rozhodli do programu zařadit letadla, která sloužila, nebo stále slouží k výcviku.

Výčet představených typů můžeme začít již samotným Blériotem. Ten, který se představí na pardubickém nebi, sice není dvoumístný, ale v podstatě na stejném typu se cvičili první aviatici. Typy z třicátých let zastupují německé dvouplošníky Bücker 131 Jungmann a sovětský Polikarpov Po-2. Oba byly používány ještě ve druhé světové válce a krátce po ní, stejně tak jako britské dvouplošníky de Havilland D.H.82 Tiger Moth a dolnoplošník Miles M.14a Magister. Cvičné stroje z americké produkce budou zastoupeny dvouplošníkem Boeing Stearman a na válečnou dobu i moderním a výkonným typem North American Harvard.

Z poválečného období to československý typ Z-381 a sovětský Jak-11, který byl licenčně vyráběn v Československu. Současné cvičné typy budou zastupovat vrtulový Z-142C AF, proudový L-39 Albatros a vrtulník Enstrom 480B-G. Z výčtu je patrné, že se jedná o opravu jedinečné setkání cvičných typů. Ty popsané se předvedou na obloze a k tomu ještě na statickou ukázku přiletí dva druhoválečný dvouplošník Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz” dodává Jan Rudzinskyj.